Base Grid

Yerli otomobil için test filosu üretiliyor!

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, yerli otomobilde sonuca yaklaşıldığını söyledi. Bakan Özlü, bu yılın sonuna kadar 30-40 araçlık bir test filosunun üretileceğini açıkladı.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, Ekonomi Muhabirleri Derneği’nde basın mensuplarıyla bir araya geldi. TÜBİTAK’taki değişimin yerli arabaya etki edip etmeyeceği sorusuna Bakan Özlü, “Yerli arabada iş modeli konusu üzerinde çalışıyoruz. İş modeli çok önemli. Kapsayıcı bir iş modeli üzerinde çalışıyoruz. Onun sonuçlarına da epey yaklaştık. Onu da Başbakanımıza arz edip ondan sonra belki Başbakanımız kamuoyuyla paylaşmak isteyebilir” yanıtını verdi.

“30-40 ARAÇLI FİLO ÜRETİLECEK”

Yerli otomobilde bu yılın sonuna kadar 30-40 araçlık bir test filosu üretileceği hatırlatılarak, ‘babayiğit’in beklenip beklenmediği sorusu üzerine Bakan Özlü, şunları kaydetti:

“’Babayiğidi beklemiyoruz. Oturup bir babayiğit gelsin, bu işi yapsın diye beklemiyoruz. Çalışıyoruz. Dünyanın her tarafında otomobil tasarımlarının hikayelerine bakın Volkswagen, Toyota, yabancı markalara bakın, bizim Türkiye’deki Tofaş’a, yerli markalara bakın hepsinde başlangıçta devletin bir desteği ve yönlendirmesi vardır. Zamanla devlet çekilmiştir. Burada devlet yönlendirmesi şarttır. Biz şunu diyemeyiz; ‘bir babayiğit çıksın yapsın gelsin’ bunu demeyeceğiz. Bir de bizim küresel bir başarıyı hedeflememiz gerekiyor. Yerel bir otomobil değil, küresel bir başarı hedefi gerekiyor. Yerli otomobil demeyelim, yerli marka otomobil diyelim. Türkiye’de üretilen otomobiller var. Bu sene inşallah 1 milyon 500 bin rakamına ulaşmayı hedefliyoruz. Bu az bir rakam değil. Geçen sene 1 milyar dolarlık cirosu vardı sektörün. Bu aslında bizim işçimiz, bizim ticaret kanunlarımız. Bizim ülkemizde vergi ödüyor, ihracat yapıyor. Bunların aşağı yukarı tamamı Türkiye’de üretilen otomobiller. Ne eksiğimiz var. Marka eksiğimiz var. Marka oluşturmak, biz bir yerli marka oluşturmak istiyoruz. Türkiye’deki mevcut alt yapı yan sanayisi, mühendisleri, üretim, tasarım mühendisliği yan sanayisi bir otomobili tasarlayıp üretmeye yeterli. Teknik olarak bir problem yok. Otomobil konusu, ticari ağırlığı olan bir konu. Teknolojiden ziyade ticari bir konu. Sadece bir otomobil yapıp satmak değil, segment, segment her keseye, herkese hitap edebilecek kategoride model ve segmentte arabanız olması gerekiyor. Sıfırdan bir tasarım aşağı yukarı 4 sene sürüyor. Otomobilde de tasarım yaptınız, onunla kalmıyor. Biri bitince ikinciye başlamanız gerekiyor. 4 yılda bir modeller değişiyor. Bu tasarım konusu sürekli bir faaliyet. Türkiye’nin yetişmiş insan kaynağı, tasarım üretim mühendisleri, yan sanayisi bu konuda aslında yeterli seviyede.”

 

Fiat Egea Sedan dizel otomatik satışa sunuldu

Otomotiv perakendecisi Birmot, Tofaş’ın Türk mühendisleri tarafından geliştirilip dünyaya ihraç edilen yerli üretimi Fiat Egea Sedan’ın dizel ve otomatik şanzımanlı versiyonunu showroomlarında satışa sundu.

Birmot’tan yapılan açıklamaya göre kompakt sedan sınıfından Egea 1.6 litre dizel motorlu ve 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanlı versiyonu, 77 bin 400 liralık anahtar teslim satış fiyatı ve 5 yıl/100 bin garantisi ile dikkat çekiyor.

“AutoBest 2016” ödüllü Avrupa’nın en iyi otomobili unvanlı Fiat Egea’nın sedan karoserli versiyonu tasarımı, konforu, iç hacmi, kullanışlılığı, düşük satın alma ve kullanım maliyetleri ile otomobil severlerin tüm ihtiyaçlarını karşılıyor.

Fiat Ege Sedan, 120 HP güç ve 320 Nm tork üreten 1.6 litrelik MultiJet motor ve 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımana sahip. Sunduğu kesintisiz vites değişimi ile sürüş konforunu arttıran çift kavrama şanzıman aynı zamanda performansı da üst seviyeye taşıyor.

DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİ

Egea Sedan 200 km/s son hıza sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 9,8 saniyede tamamlıyor. Otomatik dizel ortalama 3,9 litrelik yakıt tüketimiyle de dikkat çekiyor. 5 kişinin rahatlıkla seyahat edebileceği geniş iç hacmine sahip Egea Sedan 520 litre bagaj hacmi ile de kalabalık aileler ve uzun yolculuklar için gerekli yükleme alan ve geniş iç hacmiyle farkını ortaya koyuyor.

Birmot, Urban ve Lounge donanım seviyeleri ile tercih edilebilecek olan Fiat Egea Sedan’ın dizel otomatik versiyonunu 77 bin 900 liradan başlayan anahtar teslim satış fiyatı ile satışa sunuyor.

Yeni Porshe Panamera Göz Kamaştırdı

Porsche, yeni 2017 Porsche Panamera’yı Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Tasarım, teknik özellikler ve performans açılarından önceki nesliyle kıyaslandığında büyük ilerlemeler kaydeden yeni Porsche Panamera, görünüm açısında selefinden kalın çizgilerle ayrılıyor.Daha keskin çizgilere sahip otomobilin aks mesafesi 30 mm artırılarak 2950 mm’ye çıkartılmış. Bu değişiklik aracın hem dış görünüme hem de iç mekan konforuna etki etmiş..Yeni Panamera 5.049 mm uzunluğa, 1.937 mm genişliğe ve 1.423 mm yüksekliğe sahip. Bu ölçüler otomobilin ilk neslinden 34 mm daha uzun, 6 mm daha geniş ve 5 mm daha yüksek olduğunu gösteriyor. .Burun tasarımında da değişikliklere gidilen aracın daha güçlü bir görünümü var. Önceki versiyona göre ön lastiklerin biraz daha ön tampona yaklaştırılması ve teker aralıklarının açılması ilk göze çarpan detaylar..Genişliği yalnızca 6 milimetre artırılmasına karşın önden bakıldığında 5-6 cm genişlemiş gibi gözüken otomobile bu etkiyi, yanlara doğru uzayan A biçimindeki hava girişleri ve kısalan burun tasarımı veriyor. .Panamera Turbo, 4.0 litrelik çift turbo V8 benzinli bir motora sahip. 550 hp güç ve 700 Nm tork verileriyle ön plana çıkan araç , önceki modele kıyasla 30 hp daha fazla güce ve 70 Nm daha fazla torka sahip.