Base Grid

Hibrit Lamborghini geliyor.

Hibrit Lamborghini geliyor.

Otomobil gazetesi özel haber

Lamborghini’nin halihazırda hibrit araç üretme niyetinde olduğunu Asterion konseptiyle açıkça ortaya koymuştu. Asterion için şu anda üretim versiyonu ile ilglil herhangi bir plan yok, ancak şirketin AR-GE patronu Maurizio Reggiani, markanın ilk plug in hibrit üretim otomobilinin üzerinde şu an çalışıldığını açıkladı.

Elektrifikasyona tabi tutulacak olan ve uzun zamandır beklenen Urus SUV, Lamborghini’nin ilk ve tek hibrit modeli olacak. Urus, markanın yalnızca ilk hibrit modeli olmakla kalmıyor, aynı zamanda 4.0 litrelik çift turbolu V8 motoruyla da markanın ilk turbo şarjlı modeli olma özelliğine sahip.

Sant’Agata Bolognese’de inşa edilmesi planlanan Urus’un 2018’de satışa çıkması bekleniyor ancak hibrit versiyonun hemen piyasaya sürülüp sürülmeyeceği bilinmiyor.

Teknolojik retro otomobiller geri dönebilir.

Teknolojik retro otomobiller geri dönebilir.

Otomobil gazetesi özel haber

Çek otomobil üreticisi Tatra patronlarının şu anda 21. yüzyılda markanın ilk otomobil markasını piyasaya çıkarma fikrini tartıştığı iddia ediliyor. Halihazırda firma, 1999’dan beri yeni bir otomobil piyasaya sürmedi ve şu anda sadece farklı kamyon üretimlerinde bulunuyorlar.

Projeye onay verildiği takdirde canlanan markanın ilk modeli muhtemelen geçmişten klasik bir Tatra modelinin kopyası olacak. Yeni modellerin, komünist rejimin resmi araçları olarak geçmiş rolünden dolayı hala olumsuz bir görüntü taşımasından ötürü, yeni aracın 1948’de tanıtılan T600’e dayanacağına işaret ediliyor.

Retro bir tasarıma sahip olacak otomobil, gövdesinin altında modern teknolojilere sahip olacak. Tatra’nın şasisini ve motorunu büyük bir otomobil üreticisinden alacağı iddialar arasında. Klasik Tatra’ların arka koltukların arkasına konulan hava soğutmalı V8 motora sahip olduğu düşünülürse bu oldukça ilginç bir çözüm.

Projeye ilişkin nihai kararın 2017’nin başlarında verileceği düşünülüyor. Eğer proje onaylanırsa, Tatra’nın retromodern modeli yaklaşık 100,000 dolarlık bir başlangıç fiyatına sahip olacak. Bu da aracı premium segmentinin bir oyuncusu konumuna sokacak.

Yeni Suzuki Swift duyuruldu.

Yeni Suzuki Swift duyuruldu.

OTOMOBİLGAZETESİ.COM-İlk nesil modelin 2004’te piyasaya sürülmesinden bu yana 5.3 milyondan fazla satış yapmayı başaran otomobil, bu geleneği sürdürecek gibi görünüyor.

RS takılı Swift, 1.0 litrelik turbo şarjlı motordan aldığı gücü yola altı ileri şanzıman aracılığı ile aktaracak. Bu motorun kaç beygir gücü üreteceği bilinmiyor ancak daha önceden sızdırılan broşüre göre 112hp’ye sahip olabilir.

Japon pazarı için altı farklı paket mevcut: RSt, Hibrit RS, RS, Hibrit ML, XL ve XG. Tercihe bağlı olarak otomobiller beş ileri manuel, altı ileri otomatik ve  daha birçok şanzıman seçeneği ile satılacak. Hem önden hem de dört tekerlekten çekiş sistemi opsiyonu olacak. 1.0 litrelik ve 1.2 litrelik motor seçenekleri olacak.

Güvenlik konusunda ise, yeni jenerasyon Swift kendi iç pazarında Çift Sensörlü Fren Desteği’ni de içeren opsiyonel “Güvenlik Paketi” ile satılacak. Araçta uzun far yardımlı monoküler kamera ve lazer sensörü de bulunacak. Opsiyonlu paketin içinde Adaptive Cruise Control de mevcut. Bu donanım XG haricinde tüm modellerde sunulacakOTOMOBİLGAZETESİ.COM-

Yeni Audi A8 yakalandı!

Yeni Audi A8 yakalandı!

OTOMOBİLGAZETESİ.COM- yenilenen Lexus LS‘in önümüzdeki ay Detroit’te resmen tanıtılacak olmasıyla birlikte Alman markanın amiral gemisi konumundaki A8, büyük lüks sedan segmentinin en yaşlı modeli konumuna düşecek. Ancak onlar da hazırlanıyor; Audi şu anda model yelpazesinin tepesine yerleşecek modelin yeni jenerasyonu için testlerini sürdürüyor.

Kamuflaja rağmen araçların üretim gövdesini taşıdığını ve yaklaşık 2014’te görücüye çıkarılan Prologue konseptine benzediğini rahatlıkla farkedebilirsiniz. Yeni A8, Marc Lichte ve ekibi tarafından sıfırdan tasarlanan ilk Audi modellerinden birisi olacak. Lichte, ürün gamının ilk üç sırasını oluşturan otomobillerin markada oluşacak yeni tasarım dilini temsil edeceğinin sözünü vermişti. 

D5 kodunu alacak olan A8, artık yaşını almaya başlayan D4 kodlu modelden çok da uzaklaşmayacak. Yine de değiştirilen tasarım anlayışı yekpare ön ızgara ve daha geniş ön farlarda kendini gösteriyor. Arkaya doğru nispeten yükseltilmiş tavan çizgisi gözlerden kaçmazken arka camlardaki kamuflaj ve gösterge panelindeki kumaş parça bu noktalardaki yenilikleri tespit etmemizi engelliyor.

İkinci jenerasyon Q7 ile aynı platformdan (MLB Evo) üretilecek olan yeni A8’in yaklaşık 200 kg kadar hafifleyeceği söyleniyor. Bu hafifleme, araca verimlilik ve performans anlamında büyük kazanım sağlayacaktır.

Performans tarafında ise Volkswagen Grubu’nun Bentley Bentayga’da kullandığı çift turbolu, 6.0 litrelik yeni W12 motorun yanı sıra şu anki S8’de yer alan çift turbolu, 4.0 litrelik V8 ünitenin de A8 ailesinin kaputu altında görev alacağını biliyoruz. Ateşli modelin 2017 Porsche Panamera Turbo’da görülen güç ünitesini taşıması bekleniyor. VAG’ın çevreci atılımı doğrultusunda A8 yelpazesine en az bir plug-in hibrit versiyonunun katılması olasılıklar dâhilinde.

Yeni A8’in 2017’de görücüye çıkarılacağı marka tarafından doğrulanmıştı fakat etkinlik yeri ve zamanı konusunda herhangi bir bilgi verilmemişti. Lüks sedanın kendi evinde, yani Almanya’da düzenlenecek Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldıktan sonra 2018’in başlarında satışa sunulması oldukça kuvvetli bir ihtimal olarak öne çıkıyorOTOMOBİLGAZETESİ.COM-

Fransa’dan dünyada bir ilk!

Fransa’dan dünyada bir ilk!

OTOMOBİLGAZETESİ.COM-, 5 milyon € yatırım ile açılan, otomobiller için hazırlanan dünyanın ilk güneş enerjili yolunu duyurdu. 1 kilometre uzunluğundaki yol, Normandiya’daki Tourouvre-au-Perch kasabasında bulunuyor. Toplam 2800 metrekarelik panelle kaplanan güneş enerjili yol, Fransız ekoloji bakanı Ségolène Royal tarafından açıldı.

Yerel yönetim tarafından finanse edilen, “Wattway” olarak adlandırılan 1 kilometrelik yol, Bouygues Telecom grubunun bir parçası olan Colas tarafından inşa edildi. Yol, günde yaklaşık olarak 2.000 sürücüyü ağırlayacak ve iki yıl boyunca, 3,400 civarında nüfusu bulunan köyün sokaklarını aydınlatmak için yeterli enerji üretip üretemeyeceği test edilecek. Bakan Royal açılış konuşmasında, Fransa’daki karayolu ağının her 1,000 kilometresinde böyle güneş güneş panelleri bulundurması gerektiğini dile getirdi.

Otomobil alacaklara bir darbe de MTV’den.

Otomobil alacaklara bir darbe de MTV’den.

Ülkemizde her geçen gün artan otomobil fiyatlarına bir darbe de MTV cephesinden geldi. Her yıl Ocak ve Temmuz aylarında tahsis edilen motorlu taşıtlar vergisi 2017 yılında da artıyor. Önceki zamanlarda bu verginin, birçok ülkede olduğu gibi eskiyen otomobillerden daha yüklü miktarda alınmasının planlandığı açıklamıştı. GİB tarafından hazırlanan tebliğ ile Resmi Gazete’de yayınlanan yeni oranlara bakıldığındaysa durumun eskisinden farksız olduğu görülebiliyor.

Mercedes-Benz’de A Sedan söylentileri.

Mercedes-Benz’de A Sedan söylentileri.

Mercedes-Benz, giriş seviyesinde kompakt sedan çıkarmaya hazırlanıyor. Bu yeni giriş modelinin Audi A3 Sedan ve sadece Çin’e özel olarak üretilen BMW 1 Serisi Sedan’a rakip olacağı iddia ediliyor. Yeni jenerasyon A-Sınıfı ile güncellenmiş MFA platformunda üretilecek olan model, yelpazede CLA’nın üzerine yerleşecek; yani araç “dört kapılı coupe”den daha pahalı ve büyük olacak ancak C-Sınıfı’nı da baltalamayacak. Buna karşın iç mekan ve bagaj hacmi konusunda aracın C-Sınıfı’na oldukça yakın olacağına inanılıyor.

Giriş modellerinde günümüzdeki A-Sınıfı modellerinde olduğu gibi, Renault-Nissan Ortaklığı’ndan alınan 1.5 litrelik dizel ve 1.6 litrelik benzinli motorlar kullanılacak; elbette güncellenmiş bir şekilde. Motor seçeneğine göre ilk “gerçek” A-Sınıfı Sedan modelinde 6 ileri manuel şanzıman ile 9 ileri 9GTRONIC çift kavramalı şanzıman sunulacak.

Hepsi turbo beslemeli olan üç ve dört silindire sahip benzinli ve dizel motorların sunulacağı yelpazenin en tepesine 2.0 litrelik güç ünitesinden 400hp üretebilen A45 versiyonu yerleşecek. Tutumlu bir plug-in hibrit versiyonun olacağı da konuşuluyor. Ayrıca ileri aşamda modelin sıfır emisyonlu bir versiyonu da piyasaya sürülebilir.

A Sedan’ın hatchback kardeşinin ardından, yani 2018’in sonlarında tanıtılması bekleniyor.

 

ÖTV farkı şirketlerden

Eskişehirde Ekspertiz Haber

ÖTV farkı şirketlerden

Otomobilde Özel Tüketim Vergisi’nin (ÖTV) artırılması ve motor silindir hacminin yanı sıra fiyat kriterinin dikkate alınmaya başlanmasıyla satış etiketleri yüzde 3.4 ile 10.5 arasında zamlandı. Bir başka deyişle binek otoların fiyatı 2 bin 360 TL ile 26 bin 550 TL arasında artış gösterdi.

Yeni ÖTV sistemi, Türkiye’de satılan her 10 otodan 6’sını vurdu. Çıplak fiyatı 40 bin lira olan yani yaklaşık 68 bin 400 TL’ye satılan orta sınıf araçlar ÖTV artışından etkilenmezken, en çok 1.6 litre lüksler darbe yedi. Başta BMW, Mercedes ve Audi olmak üzere oto pazarının 5’te birine yüzde 10.5 oranında zam geldi. 1.6 litre motor hacimli ancak 70 bin liranın üzerinde çıplak fiyata sahip modellerin fiyatı 12 bin 390 TL yükseldi. 1600 cc-2000 cc arasındakilerin etiketine 11 bin 800 TL ile 23 bin 600 TL arasında yük bindi.

Stokları eritecekler

Yaklaşık 1 aydır ÖTV’de değişiklik bekleyen ancak yeni vergi sisteminin Ocak 2017’de devreye girmesini uman otomotiv markaları, büyük şok yaşadı. Şirketler yılın son ayına ellerinde yaklaşık 180 bin adetlik stokla yakalandı. 2017’ye 2016 model araçlarla girmek istemeyen markalar, vergi artışı sonrasında kampanyalara start verdi. Stokları eritmek isteyen şirketler, tüketicilere “ÖTV farkı bizden” avantajları sunmaya başladı.

Ya ağlayacağız ya satacağız

NIssan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, markaların elinde yaklaşık 180 bin adetlik stok bulunduğunu belirterek, “Otomotiv pazarı 15 Temmuz sonrası frene bastığında şirketler siparişlerini azaltmak istedi. Ancak fabrikalar 3-4 ay öncesinde programlandığı için siparişler gelmeye devam etti. Şimdi markalar ya kârlarından feragat edip ellerindeki ürünü satacak, 2017’ye stoksuz girecek ya da araç parkına bakıp bakıp ağlayacak” diye konuştu. ‘Vergi artışı’ dedikodusuyla Kasım ayının bekletilerden daha iyi geçtiğini toplam pazarın 100 bin adedin üzerine çıkacağını söyleyen Özkök, 2016 ve 2017 öngörülerini şöyle aktardı: “Aralık’ta kampanyaların desteğiyle 120-130 bin satış olursa oto ve hafif ticari satışları 955 bini bulur. 2017’nin ilk yarısında yüzde 20 daralma bekliyoruz. Toplam pazar 780-800 bin bandına inebilir.”

14 bin TL’ye varan indirim

-Satışlarının yüzde 86’sını 1.6 litre motorlu modellerin oluşturduğu BMW, ÖTV artışıyla birlikte hemen kampanyalara başladı. ‘Hayalini ertelemeyin, ÖTV’den etkilenmeyin’ diyen Borusan Otomotiv, Kasım ayı sonuna kadar 1 Serisi, 3 Serisi ve 5 Serisi modellere ÖTV farkını yansıtmıyor ve sabit kur avantajı sunuyor.

-Doğuş Oto-Volkswagen Binek Araç, 30 Kasım tarihine kadar ÖTV artışını hafifleten fırsatlar sunduklarını duyurdu. VW Passat 1.4 TSI DSG 150 beygirin ÖTV artışı sonrası 137 bin 300 TL’ye çıkan fiyatı 123 bin 700 TL’ye düştü.

-Hyundai Kasım sonuna kadar seçili modellerde geçerli ÖTV fırsatları hazırladı.

-ÖTV artışından en fazla etkilenen markalardan biri olan Mercedes-Benz Türkiye, tüketicilere alım kolaylığı sağlamak için çeşitli finansman paketleri üzerinde çalışıyor.

-Nissan’ın ‘Fark yaratan ÖTV fırsatı’ sloganıyla düzenlediği kampanyada Kasım ayına özel fırsatlar var. Qashqai ve X-Trail modellerinde 40 bin TL kredi tutarı için 15 ay yüzde 0.99 tüketici finansmanı sağlanıyor. Şirket yüzde 3.4’lük fiyat artışının tamamını, 15 bin TL’lik farkın da yüzde 75’ini karşılıyor.

-Peugeot Türkiye, yeni SUV modeli 3008’de ÖTV artışından sonra oluşan fiyat farkının yarısını müşteriden almıyor. 3008 Allure Elegance versiyonunda geçerli olan kampanya 30 Kasım’a kadar sürecek.

-Renault, Clio’nun bazı versiyonlarında ÖTV farkını 30 Kasım’a kadar karşılıyor. Talisman modelinde de destek sağlıyor.

 

Lüks sınıf % 25 daralır

Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Eşref Biryıldız, BMW satışlarının yüzde 86’sının 1.6 litre motor hacimli otomobiller olduğunu kaydederek, ”Araçların yüzde yüzde 9’u şu anda yüzde 50 diliminde, yüzde 91’i yüzde 60 diliminde vergilendirilenler” dedi. Biryıldız, şöyle devam etti: “Yeni oranlar ile toplam satışlarda yüzde 10-15 düşüş olur. Premium sınıfın toplam pazar içindeki payı da yüzde 12’den yüzde 10-11’e geriler. Lüks satışları yaklaşık yüzde 25 azalır.”

Satın alımlar öne çekilir

Toyota Türkiye Satış ve Pazarlama CEO’su Ali Haydar Bozkurt, tüketicilerin 2017’de otomobillere gelecek euro zammından dolayı satın alım kararını öne çekeceğini ve Aralık ayının yine hareketli geçeceğini öngördü. Yılbaşında araçlara yüzde 8-10 arasında zam geleceğine dikkat çeken Bozkurt, “Şirketler eurodaki yükselişi fiyatlara yansıtmadı. ÖTV artışı gerçekleşti tamam ama vatandaş ‘Bari kurdan da etkilenmeyeyim’ diyecektir. Aralık’ta kampanyaların da desteğiyle satışlar hareketli geçebilir” diye konuştu.

eskişehirde ekspertiz

eskişehirde ekspertiz

SEAT Ateca, Avrupa’nın en iyisi seçildi!

SEAT Ateca, Avrupa’nın en iyisi seçildi!

Avrupalı 31 otomobil gazetecisinin oyuyla bu yıl 16’ncısı düzenlenen Autobest Ödülleri’nin sonuçları açıklandı. Her yıl “en uygun fiyata en iyi otomobili” belirlemeyi hedef alan Autobest’in bu yıl kazananı SEAT Ateca oldu. SEAT’ın geliştirdiği ve satışa sunduğu ilk SUV model olan Ateca, Autobest jürisi tarafından yeni araç sahibi olmak isteyenler için, tasarım, konfor ve servis ağı ile satın alınabilecek en iyi otomobil olarak değerlendirildi.

Ateca’nın SEAT için bir dönüm noktası olduğunu söyleyen SEAT Başkanı Luca de Meo, “Tasarım DNA’mızı en iyi şekilde yansıtan ve müşterilerimize mükemmel bir mobilite deneyimi yaşatan ATECA ile yeni bir segmente adım attık. Bu model markamızı üst sıralara taşıyacak. Bu ödül ile de doğru yolda olduğumuzu bir kez daha teyit etmiş olduk” açıklamalarında bulundu.

E Serisi, yepyeni Coupe versiyonuna kavuştu. 

E Serisi, yepyeni Coupe versiyonuna kavuştu. 

E Serisi, yepyeni Coupe versiyonuna kavuştu. 

Mercedes’in yeni coupe’si artık resmi olarak doğrulandı ve aracın Ocakta düzenlenecek 2017 Detroit Otomobil Fuarı lansmanı öncesinde detayları basına sızdırıldı.

Otomobil yeni E serisinden çok farklı görünmüyor. Burun bölümü tamamen E Sınıfı’nın özelliklerini taşıyor. Coupe’nin yatay, LED arka farlara sahip arka kısmı ise C ve S Serisinde görülen minimalist dizaynını taşıyor. B sütunun tasarımı S Serisini andırırken C sütununa bitişik sabit cam detayı ise bir önceki E Serisi Coupe’den taşınmış.

Aynı durum iç mekan için de geçerli. E Sınıfı Sedan’da görülen tüm lüks ve teknolojik detaylar Coupe versiyonuna da taşınmış. Devasa dijital gösterge paneli ve bilgi eğlence sistemi ekranı merkezde öne çıkıyor. Onlara kabinin her yerinde görülen deri döşeme, gerçekten lüks koltuklar ve en yeni teknolojik ekipmanlar eşlik ediyor. 

 

Mercedes’in yeni coupe’si artık resmi olarak doğrulandı ve aracın Ocakta düzenlenecek 2017 Detroit Otomobil Fuarı lansmanı öncesinde detayları basına sızdırıldı.

Otomobil yeni E serisinden çok farklı görünmüyor. Burun bölümü tamamen E Sınıfı’nın özelliklerini taşıyor. Coupe’nin yatay, LED arka farlara sahip arka kısmı ise C ve S Serisinde görülen minimalist dizaynını taşıyor. B sütunun tasarımı S Serisini andırırken C sütununa bitişik sabit cam detayı ise bir önceki E Serisi Coupe’den taşınmış.

Aynı durum iç mekan için de geçerli. E Sınıfı Sedan’da görülen tüm lüks ve teknolojik detaylar Coupe versiyonuna da taşınmış. Devasa dijital gösterge paneli ve bilgi eğlence sistemi ekranı merkezde öne çıkıyor. Onlara kabinin her yerinde görülen deri döşeme, gerçekten lüks koltuklar ve en yeni teknolojik ekipmanlar eşlik ediyor.